LES TRAGÉDIES DE L'ORAGE !
UN CONTE DE LA MORT ET DE DÉSASTRE!
LE "EFFIE M." PERDU AVEC TOUTES LES MAINS!
HOMME À TIRET À LA MORT À ARNOLD’S COVE

"nous avons alimenté notre mer pendant mille années, et elle nous grêle, faim toujours ; Il n'y a jamais une vague de tout ces vagues mais elle marque nos morts britanniques, nous avons répandu notre meilleur, au malaise de la mauvaise herbe, au requin et à la mouette; Si le sang soit le prix d'Amirauté, bon Dieu, nous avons payé entièrement.

Nous devons alimenter notre mer pendant mille années, parce que c'est notre sort malheureux et fierté, car il était la meme quand ils ont navigué le Golden Hind, ou l'épave qui a heurté la dernière marée, O l'épave qui se trouve sur le récif jaillissant, où les lumières bleues horribles évasent ; Si le sang soit le prix d'Amirauté, bon Dieu, nous lui avons payé la foire."

Sûrement le prix d'amirauté a été payé par sang des Allemands, mais le Moloch des profonds restes mécontents. Les contributions de Terre-Neuve au sacrifice du sang et des larmes ont été enregistrées aux maisons et aux coeurs des générations de réussite, mais il semble comme si seulement une partie du prix a été encore payée, et “nous devons alimenter nos mers pendant mille années, parce que c'est notre sort malheureux et fierté.”

Les orages de mercredi et de jeudi se rangeront avec ceux de 1846 et de 1885 dans l'histoire de Terre-Neuve. Jour après jour son conte d'ennui se continue, - et il doit être craint, qui l'extrémité n'est pas encore. Jusqu'à ce que les nouvelles nous atteignent des côtes nordiques et Labrador il doit être malaise, - et aucune inquiétude n'est plus intense que l'inquiétude du suspens.

Le “Effie M.”

Vendredi soir des Messrs.  Baine Johnstone et Co. a reçu un message bref de Old Perlican, disant qu'une épave là s'est dirigée à l’Effie M., de Trinity. Ce message a apparu dans nos colonnes, et était le premier avis de la tragédie terrible qui a atteint le fils du propriétaire, M. O. J. Morris, qui payait un bref voyage d'affaires à la ville et restait à l'hôtel de Waverley.

Il a immédiatement télégraphié son père, M. Joseph Morris, qui a répondu que son fils Stephen était allé à Old Perlican pour étudier et plus tard est venu un message de M. Stephen Morris disant:  "Le Effie M. a perdu tous passagers. Ici fesant des arrangements."

 En attendant le message suivant avait été reçu par Acting Minister of Justice Kent de Magistrate Lily, de Trinity:

“Hon. J. M. Kent, St. John’s

Le schooner a rapporté perdu avec tous les passagers à Lead Cove, est assurément le Effie M., Fred Morris, maître et possédé par Joseph Morris, Trinity. Elle a été identifiée outre de Bonaventure Head mercredi. Nombre à bord inconnu, ayant des cargos. Probablement 16 ou 18 personnes, qui toutes appartiennent à Trinity et aux endroits voisins. Désastre terrible. Beaucoup de victimes. (Sgd) MAGISTRATE LILLY”

Dans une entrevue avec M. O. J. Morris, nous avons vérifié les faits suivants : Le Effie M. était sur son chemin à la maison de Labrador. Elle a eu un équipage d'environ dix hommes ; sur son chemin du sud elle a appelé chez Crouse, où quelques planteurs ont été pris à bord. Tous, planteurs et équipage, ont appartenu à Trinity, au Trouty, ou à un petit règlement à proximité appelée Spaniard’s Cove. Le navire infortuné était à la compagnie avec plusieurs autres navires quand la rafale a éclaté dans sa fureur, le mercredi passé. Ils ont mis dans Catalina et sont montés hors de la rafale dans la sûreté. Capitaine Morris a gardé sur son chemin, espérant évidemment d’atteindre Lance Cove. Des navigateurs expérimentés de Trinity ont pensé qu'il a perdu sa toile ou qu’il s'est ennuyé de Lance Cove et qu’il est entré Lead Cove.

Autant que peut être assuré, les noms de ceux à bord étaient :

Fred Morris, Maître, marié 3 enfants                                                                                                                                     
James Robert Morris, fils de Fred, célibataire, env. 18 ans                                                                                                 
James Woolridge, Marié                                                                                                                                                  
William Miller, qui laisse une grande famille.
Deux fils de William Miller, célibataire.
James Fleet, célibataire, 21 ans.
Robert Morris, célibataire, 26ans
John Ash, marié, 3 enfants
James Janes, célibataire
Il est dit que Walter Brown, célibataire, était aussi à bord, mais ce n’est pas certain.

Les cargos connus, étaient:       
Arthur Sexton, marié, 6 enfants.
Stephen Sexton, fils de Arthur.
John Pinhorn, célibataire, qui, avec son frère, a soutenu une mère veuve.
George Hiscock, marié, 1 enfant.

Il y avait probablement d'autres cargos à bord, dont les noms sont inconnus actuellement

Le Effie M. était un navire loyal d'environ 72 tonnes. Elle a été assurée dans le Trinity Mutual Club, et son équipement a été couvert chez Lloyds. Quelle quantité de poissons était à bord est inconnu, au delà de 800 quintaux appartenant au propriétaire, M. Joseph Morris. Les cargos, sans doute, ont eu le crochet en vrac et probablement de toute leur saison à bord alors.

Pas puisque la perte infortuné du Lion, en 1882, a-t-il été un tel désastre arrivez aux personnes de Trinity. Les scènes là samedi étaient déchirantes ; les épouses de l'équipage infortuné en étaient éperdues, silencieux dans une agonie de peine, d'autres pleurant, et trouvant le passage pour leur misère terrible dans les sanglots. On lui dit que les personnes de Trouty, où la plupart des hommes sont venus l’a vu là mercredi, et pensé qu’elle navigé vers Trinity. Un petit garçon, dont son père était à bord, a marché à Trinity pour le rencontrer.

Samedi, trois des corps ont été récupérés à Lead Cove, et transportés à Trinity dans le Ethie. Les noms, autant que nous pouvons vérifier, étaient : James Fleet, Arthur Sexton et un des Millers. On espère que par ce temps d'autres ont été récupérés.

The Daily News, le 23 septembre, 1907